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油水分离器工作原理及特点分离步骤等内容详述量器

文章来源:银石机械网  |  2022-07-14

2018-05-13 00:05:57来源:贤集网 屈苗

随着国家对餐饮污水排放的管理越来越严格,餐饮业含油废水的排放是各地方环保部门重点检查的部分,因此很多饭店安装了油水分离器,油水分离器,一个形似保险柜的机器,将餐饮单位产生的含油污水排入设备,一会儿时间,含油污水中的大量油脂被快速分解,转化成亲水性分子,随污水从下水道排走,剩余的残渣、油脂被分离开,油水分离器的作用是防止下水管道堵塞,阻断地沟油的生产链。可以说安装油水分离器对环境的保护起到了一定的作用的。接下来贤集网小编就来为大家介绍一下油水分离器的相关内容,包括:油水分离器工作原理及特点、分离步骤、部件组成、常见故障、正确保养方法、选购要点。想要了解这些知识的小伙伴们就继续往下阅读吧!

油水分离器工作原理及特点

一、无动力高效油水分离器

无动力高效油水分离器也可以称为隔油池,是最普通的一种油水分离器。

1、无动力高效油水分离器工作原理及特点:

无动力高效油水分离器是利用物理原理采用油水的比重不同,运用过滤、沉淀、浮升等方法汇集一体进行油水分离的。通过物理运动使油粒子在经过一定时间的缓流和斜板的碰撞后浮于水面上。其特有的多级处理和分离装置,采用斜板和波纹板隔油技术,经过几层的斜板碰撞再经过多层波纹板的分流分离吸附,特殊的液位自动控制技术,就能自动地将含油废水中的混合油脂分离出去并集中到集油槽排放出去。

2、优点:

①结构简单、可靠,生产成本和使用成本低,易为广大中小饭店、快餐店、连锁店所接受;

②占地面积小,施工方便简单,只需将进出口水管连接上即可投入使用,工程造价低;

③无能耗、无耗材,使用成本非常低,只需对产品按说明作简单的维护;

④浮油和沉渣相对集中,便于收集和清捞,为以后形成高效率、企业型、集中化废物收集创造条件;

⑤油水分离器无需动力,运行费用极低,不需药剂,无二次污染;

二、全自动油水分离器

全自动油水分离器是隔油池的一种功能上的升级,技术更先进,更加智能化,全自动化,无人化。

1、全自动油水分离器工作原理及特点:

全自动油水分离器对于比重接近于水的微小悬浮物和油类的去除,气浮分离技术是最有效的方法。气浮法就是通过溶气系统产生的溶气水或微气泡发生装置,经过快速减压释放在水中产生大量微细气泡。若干气泡粘附在水中原水(或者絮凝好的污水)悬浮物或油类表面上,形成整体密度小于1的悬浮物,通过浮力使其上升至水面而使固液分离(同时可以降低BOD、COD、色度等)的一种净水法。

2、全自动油水分离器三大功能系统:

①自动刮油

当隔油器内的油位到达一定高度时,机械刮油系统即自动工作,将浮油刮入集油槽,并流入外面的储油桶,待储油桶装满之后,定时取走。

②气浮装置

隔油器的隔油区内设置了气浮装置,气浮装置是由微型鼓风机和微孔曝气器组成,目的是使隔油区内污水中的油脂附着在极微小的气泡上而迅速上浮,最终浮出水面。当浮油层达到一定高度时,自动刮油系统便将其刮入集油槽内,从而达到油水分离的目的。

③ 加温系统

冬季严寒天气,为防止冬季动物油凝固而影响隔油、刮油效果,提供的自动刮油隔油器功能,在集油区还设置了加温器,以保证油脂在低温下不会凝固成块,更利于油脂的排出。

3、优点:

①全自动的油水分离器就是在无动力油水分离基础上的技术的革新与创造,其具备了气浮、自动刮油、自动加温系统;

②当油水分离器隔油器的表面油多,不能很好地往集油槽流动的时候,机械刮油系统可以自动工作,帮助油更好地流向集油槽;

③气浮装置产生的微气泡能更高效地吸附污水中的细微油脂颗粒,使除油效果更佳;

④在寒冷的冬季,当气温降低,导致油凝固,使油水分离器不能很好的运转时,就急需自动加温系统,来保障隔油和刮油效果。全自动油水分离器的除油效果可达到国家污水处理二级排放标准,《污水综合排放标准》(GB8978—1996)中的二级标准为外排污水动植物油的含量(15mg/L)。

油水分离器的分离步骤

第一步是除浮油,重力分离利用油水两相的密度差及油和水的不互溶性进行分离的。油滴从水中分离出来的油滴粒径越大,越轻易从水中分离出来;油滴粒径越小,分离难度越大。

第二步要进行固液分离,把大于5μm 的固体颗粒从液体中除掉。由于固体颗粒上的水包油是无法破开的。我们在用较高精度的过滤器进行固体颗粒分离时发现也有破乳聚结的效果。

第三步要进行破乳聚结,用亲油疏水的3—5μm细纤维滤层把乳化的水包油切开。破乳后的小油液滴很快接近纤维或接近已附着在纤维上的油滴,因为过滤是从内向外,从密到稀的扩散作用,小油滴和聚结材料碰撞,吸附在聚结材料表面逐渐增大。当吸附力小于水流牵引力时,这些聚结的大油滴从聚结材料上脱落。液体压力把液滴从纤维表面开释出来,到下一层间隙大的纤维上粘附增的更大。这样的深层扩散多次形成了较大的油滴。实现了初步的聚结,当油层较厚时,油位控制器发出信号,打开排油阀排油。含有微量油的水流向下游流出。

第四步是进一步的聚结(粗粒化),我们采用多根亲油的细长管,含小油滴的水油混合液从细管的下端向上活动。液体在管内活动时小油滴的碰撞,形成大油滴和粘附在亲油的管壁上油滴活动较慢也形成大油滴,快速上升到上部小孔处流出时,因为比重差,水往下流,油往上会萃。这里可以显著的看到油层、水层和油水的混合层。

第五步是更精细的破乳聚结,亲油疏水的纤维层要厚,组成是内密外疏,达到精细的破乳聚结目的。这里的流速更要低,总效果含油量可以从5000ppm达到1-2ppm。过滤比可以达到β≥2000。

油水分离器部件组成

油水分离器常见故障

一、发动机加速不稳定或者加速无力及排放黑烟等故障

高压共轨系统中的高压喷油嘴需要精准的控制喷油压力、喷油时间和喷油量,而喷油嘴的做工比较精细,如果油水分离器出现问题,柴油中的水及杂质会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤,直到喷油器卡死。同时会使阀组件的球形面出现爆炸式的伤害。造成喷油器会油量的增加。会造成发动机加速不稳定或者加速无力,或者排放黑烟等故障,严重者会直接损坏发动机。由于喷油嘴的做工比较精细,因此它的价格也是比较高的。基于以上原因,当油水分离器出现问题时,一定要及时更换。

二、容易产生积炭

如果油水分离器损坏,柴油中的水及杂质会通过滤清装置,然后在进气门、进气道、汽缸内淤积,天长日久形成坚硬的积炭,继而影响发动机的工作,严重时会导致发动机毁坏。

油水分离器损坏会造成气门积炭,而气门积炭会导致发动机启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象,严重者会导致发动机损坏。

三、发动机冒白烟

油水分离器损坏后会导致发动机冒白烟,因为燃油中的水分在燃烧时会变成水蒸气,从而就会出现冒白烟的情况。而白烟中的水蒸气会损坏高压喷油嘴,造成发动机功率不足,会造成突然停车的现象,严重的情况就会直接损坏发动机。

油水分离器的正确保养方法

一、放水

相信很多朋友对油水分离器的放水并不陌生,拧开油水分离器下面的排水阀,然后把水排干净即可。而具有自动排水功能的油水分离器则更简单,只要得到报警信号,即可按下驾驶室里的放水按钮放水,水放完自动关闭放水阀,这样可以确保油水分离器中的水及时排出。但放水并不像我们想象的那么简单,其实放水也是有很多需要注意的地方的。下面我们就来说一说油水分离器放水都有哪些要注意的地方。

1、放水要及时。每天例行维护保养时,要看一下油水分离器,如果里面的水过多或者是超过了警戒线,我们就要及时放水了。

2、放水是经常性的。首先,燃油消耗完全后,此时需要把油水分离器中的水及时放出。其次,是更换燃油滤清器后,也要及时把油水分离器中的水及时放出。

3、放水后不要忘记注油。当把油水分离器内的水排净后,一定要记得执行注油泵的注油操作直到注满燃油泵。

二、寒冷天气下注意油水分离器的保温

1、给油水分离器加上厚厚的棉衣。在北方地区,有些用户为了防止油水分离器被冻坏,会对油水分离器进行保温处理,也就是裹上一层保温材料。

2、选用具有电加热功能的油水分离器。这样可以不仅可以防止油水分离器冻坏,还可以防止柴油结蜡等。

油水分离器的选购要点

1、油水分离器在选择时,一定要选择正规厂家生产的设备.正规厂家会在产品出售的时候提供可靠的售后服务,保修时间也相对来说比较长,当然质量是比较过硬的.   

2、在选择设备时对于它的整个参数、型号和规格也要进注意,餐饮排污种类不同,所需要使用到的油水分离器也是不同的,根据自己的排污情况来进行设备的选择. 为保证整个发动机系统的供油量,加装的油水分离器型号一定要比原车自带的排量大.   

3、使用油水分离器的时候一定要注意及时放水,积水太多油水分离器也就起不到油水分离的作用了.油水分离器下面的滤杯带有水位传感器,当水位达到一定值后会在仪表盘上面的电脑显示屏上提示有水,油水分离器就必须排水了.   

4、在北方地区,许多用户为了防止防止油水分离器冻坏,给油水分离器穿上了厚厚的棉衣,不过为了保险起见,还是建议选用带有电加热功能的油水分离器。

以上是贤集网小编为大家介绍的油水分离器工作原理及特点、分离步骤、部件组成、常见故障、正确保养方法、选购要点。注意:油水分离器在运行的过程中,如果你有发现设备周围有杂物出现,那么很可能是因为操作者没有定时清理或更换杂物筐致使杂物外溢,操作者需要定时对杂物筐进行清理或更换。除此之外,还可能会遇见曝气量不充分或不均匀的问题,工作人员操作的时候如果发现曝气管有被异物进行了堵塞,那么我们就应该及时的对这些异物进行清理,如果没有堵塞就应检查曝气是否斜路。油水分离器毕竟是污水处理设备,污水中不免会有杂物对设备的正常运行造成影响,所以出现故障首先要看设备的某处是不是被异物卡住了。

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